THOUSAND POUR TOUS : FAVORISER A COMMUNAUTÉ DE RIDERS URBAINS

13 mars 2020

THOUSAND POUR TOUS : FAVORISER A COMMUNAUTÉ DE RIDERS URBAINS
Areli Moralesm avec vélo et casque de vélo doré

En tant a marque, nous pensons que les communautés sont renforcées en réunissant de nombreuses voix autour de la table et en veillant à ce que ces voix soient entendues. Et dans a industrie traditionnellement dominée par les hommes, nous espérons ouvrir la porte à a public plus diversifié et créer a forte communauté de motards urbains qui est ouvert et accessible aux personnes de toutes races, âges, identités de genre et orientations sexuelles.


En tant que marque basée à Los Angeles, chez Thousand , nous sommes amoureux de notre ville et sommes passionnés de la voir continuer à croître et à prospérer. Nous sommes passionnés par la mobilité urbaine et souhaitons que Los Angeles ainsi que les villes du monde entier soient plus accessibles pour les navetteurs et les personnes qui cherchent à se déplacer sans voiture. Nous avons discuté avec Areli Morales, a militante locale et originaire de LA, de son travail pour créer des rues plus sûres pour les cyclistes et de l'avenir des déplacements urbains dans le comté de LA. 

THOUSAND :  Parlez- us de vous.

ARELI MORALES : Je suis a natif de Los Angeles de 1ère génération élevé à Venice Beach, vivant maintenant à Long Beach. J'ai grandi soucieux de l'environnement et j'ai passé des étés dans ma maison ancestrale d'Oaxaca, au Mexique, où je prenais des vélos-taxis et apportais mon propre sac au marché. À Venise, j'ai grandi en étant dépendant du bus et en faisant du vélo avec mes amis et ma famille. Nos communautés désinvesties et nos rues dangereuses us ont gardés sur les pistes cyclables. Ma frustration face aux bus peu fiables m'a obligé à me rendre au travail à vélo. L'énergie magique des manèges de fête et des manèges de groupe m'a finalement amené dans les rues en dehors de la bulle de West LA. Après avoir vu des amis de ces manèges blessés, j'ai commencé à faire du bénévolat pour créer un changement. Cela m'a amené dans le monde à but non lucratif, travaillant sur des projets chez CicLAvia, People for Mobility Justice et finalement la Los Angeles County Bicycle Coalition. Je travaille maintenant et je fais du bénévolat pour des rues plus sûres et actives, localement à Long Beach et dans tout le grand comté de LA. J'ai choisi de vivre sans voiture dans a quartier piétonnier réputé pour ne pas avoir de parking, mais à proximité des transports en commun et doté d'une infrastructure cyclable de classe mondiale. 

Areli Moralesm avec vélo et casque de vélo doré

T : À quoi ressemble l'avenir de l'équitation/des déplacements urbains pour vous ?            

UN M: Pour moi, l'avenir de la conduite et des déplacements urbains s'annonce multimodal, avec des modes de transport alternatifs plus sûrs, plus fiables et plus agréables. L'avenir a plus de voies réservées aux bus, plus de voies réservées aux vélos et à la mobilité, plus d'aires de repos ombragées, plus de liaisons ferroviaires, plus de liaisons avec les sentiers, plus de nœuds cyclables, un meilleur espace pour les vélos dans les trains, des trottoirs plus larges et des couloirs patinables. Des déplacements plus sûrs impliquent également de ralentir les véhicules et de créer des espaces tampons entre les véhicules privés et les humains sur différents modes de transport non motorisés.

T : Quels sont vos conseils pour quiconque souhaite se passer de voiture dans a grande ville ?

UN M: Soyez prêt et optimiste, rappelez-vous combien d'argent vous économisez et combien de temps vous gagnez. Diversifiez vos trajets, lancez-vous le défi de ride du vélo sur tout le parcours ou de prendre a bus ou un train - plus il y a d'options, mieux c'est. Si vous apportez votre vélo dans les transports en commun, verrouillez toujours votre roue avant à votre cadre ou au rail. Apportez des livres, des écouteurs, téléchargez des podcasts, téléchargez de la musique, consultez vos e-mails, faites défiler les réseaux sociaux... le temps de bus/train est votre temps. 

T : Quelles sont vos recommandations pour les ressources ou les groupes qui plaident pour une conduite plus diversifiée et inclusive aux États- US ?   

UN M: Il y a tellement de groupes incroyables à l'échelle nationale et mondiale. Vérifiez Vélo! Vélo! International, la conférence itinérante dirigée par des bénévoles à laquelle j'assiste et que j'ai aidé à organiser. Pour une conduite plus diversifiée et inclusive, commencez par vous rendre dans les Bike Co-ops locales. Les coopératives de bénévoles sont les poumons du monde du vélo, elles peuvent vous mettre en contact avec des groupes qui travaillent à tous les niveaux des problèmes de vélo. Vérifiez toujours auprès des coalitions de vélos et des groupes de justice pour la mobilité. La Ligue des cyclistes américains a a liste complète d'organismes à but non lucratif à l'échelle nationale. Ma principale recommandation pour plaider en faveur de rues sûres est de se familiariser et de se familiariser avec les responsables locaux et les responsables des transports. D'après mon expérience, établir la confiance et le dialogue vous fera économiser à tous les deux des années de travail, souvent les bonnes intentions sont brouillées par des compréhensions manquées.

Areli Moralesm avec vélo et casque de vélo doré

En mars, rejoignez us pour répandre l'esprit de diversité et d'inclusion. Élevez et célébrez les femmes dans votre propre vie en partageant comment elles sont pionnières du changement et inspirent les autres avec #WomenOfThousand.


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